
دسته سیم تقویتی کویل EF7 ، سوکت فابریک
* خودرو
سمند و دنا (موتور EF7)
* هدف از کاربرد سیم کشی
جرقه زنی بهینه ، انتقال برق از منبع به کویل ها ، بدون افت آمپر
* پیش کنترل های لازم
سالم بودن شمع ها ، وایرشمع ها ، کویل ها و دسته سیم موتور
* بهینه سازی و تقویت سیم کشی
افزایش سایز سیم ها ، لحیم کاری نفوذی ، روکش حرارتی ، روکش خرطومی صنعتی بدون چاک
* سیستم ایسیو
بوش (۶سیم) ، زیمنس (۴سیم)
دسته سیم تقویت شده کویل موتور EF7
به همراه پایه رله برای تقویت برق ورودی و سوکت انتهایی فابریکی برای فاز تحریک
طراحی و تولید ماشان خودرو
- سیم های مصرفی
* سیم تحریک ECU , سیم ۱خودرویی AVSS
* سیم برق شاخک ها ، سیم ۱.۵ خودرویی AVSS
* سیم برق اصلی مشترک ، سیم ۴ خودرویی AVSS
- اتصالات
* کلیه اتصالات بعد از پرس سنگین ، با لحیم کاری نفوذی فکیس شده است.
- روکش ها
* کلیه شاخک ها بوسیله روکش حرارتی عایق شده است.
* کلیه شاخک ها و دسته سیم ، بوسیله لوله خرطومی صنعتی بدون چاک محافظت شده است
*** نتیجه ، برق رسانی بدون افت ولتاژ و آمپر و کارکرد مناسب موتور
به نام خالق دانا و توانا
در خودروهایی با موتور EF7
از جمله سمند و دنا
یکی از بزرگترین ضعف ها و مشکلات موجود در این نوع موتور ، که در نتیجه گرمای زیاد داخلی موتور و بعلاوه گرمای محیط خارجی در فصل تابستان ، بوجود می اید ، خرابی سیم کشی کویل ها می باشد که متاسفانه تولید کنندگان این سیم کشی موجود در بازار بدون توجه به ضعف های موجود در سیم کشی ، همچنان با قیمتی بالا و همان ضعف ها به تولید این قطعه حساس و کاربردی اهتمام می ورزند.
سنسورها و کویل ها در این خودروها یکی از حساس ترین ابزارهای موجود در سیستم فنی پیشرانه خودرو می باشد ، زمانی که تامین برق اصلی کویل ها به صورت مستقیم از باطری صورت بگیرد ، افت جریان های لحظه ای در حین فعالیت سنسور های حساس حذف میشود و خطا های ناشی از خروجی سنسور به حداقل میرسد.
در صورتی که سن خودرو زیاد باشد و سیم کشی موتور مستهلک شده باشد دیگر نیازی به تعویض سیم کشی کلی موتور نیست ، یکی دیگر از مدل های سیم کشی کویل EF7 تولید شده ماشان خودرو ، برای اینگونه خودروهای کارکرد بالا می باشد ، سیم های مربوط به تحریک کویل را بلند قرار دادیم و با اتصال مستقیم به خروجی سیم های مربوطه در روی سوکت ایسیو ، عملا سیم های مستهلک مربوط به کویل در سیم کشی اصلی موتور کنار گذاشته میشود و نیازی به تعویض دسته سیم اصلی موتور نمی باشد.
گروه فنی و تولیدی ماشان خودرو ، در سایه الطاف اللهی و احترام به حقوق انسان ها و پیشبرد هرچه بیشتر تولید محصول با کیفیت و با قیمتی مناسب ، پس از تحقیق روی ضعف های این سیم کشی حساس و رفع آنها ، محصولی تقویت شده و بهینه را تولید کرده است که بیشتر از 5 سال است این محصول در اختیار مصرف کنندگان قرار گرفته و با توجه به ضمانت تعویض بدون قید و شرط محصول در صورت خرابی آن در هر زمان ، به لطف اللهی تاکنون این سیم کشی خرابی نداشته است.
این مجموعه با آغوشی باز پذیرنده انتقادات و پیشنهادات مصرف کنندگان عزیز میباشد زیرا معتقدیم پیشرفت در گرو رفع نقص ها می باشد.
طول عمر هر محصول ایرانی میتواند بمانند محصولات اروپایی و آمریکایی باشد به شرطی که ایرانی باشیم و عاشق ایران و ایرانی